牛仔球經染色及問題分析
牛仔球經染色及問題分析
從20世紀40年代開始，牛仔褲由勞動工作服發(fā)展成時裝，它很快流行到各個年齡和階層，幾乎成了美國的"國服"和國際性服裝。70年代美國蘋果牌開發(fā)"石磨藍"牛仔褲，使原來粗硬的褲子變得柔軟舒適，同時又有斑斑白點接近自然仿舊效果，結果大受消費者歡迎。在此基礎上又發(fā)展"雪磨藍"牛仔褲?，F在則又用以纖維素酶為主的生物洗生產工藝，使牛仔褲顯得更柔軟、舒適，而且有較高的耐磨強度。
牛仔褲現已發(fā)展成牛仔衫、牛仔裙、牛仔背心、牛仔套服、牛仔鞋帽和牛仔包等系列產品。它主要是用靛藍染色的純棉斜紋粗布縫制的。它與一般藍布不同之處是只染經紗，緯紗是不染色的或染成淺灰色，所以看起來有獨特的風格。現在除藍色外，還有黑色和其他顏色。用的原料除棉外，還可用滌棉混紡紗、用氨綸為芯的外包棉紗和真絲等紗線織造面料。
中國牛仔產業(yè)從20世紀70年代開始到如今伴隨棉紡工業(yè)的快速發(fā)展，從產能不足10億米到目前的30億米，經歷了快速增長、登高回落和穩(wěn)步發(fā)展的過
程后，目前正處于結構調整的過程中。無論是生產結構、產品結構還是人員結構都在發(fā)生著變化，向著高質量、低成本、高效益的方向發(fā)展，不僅在廣東、山東、江蘇地區(qū)形成了牛仔產業(yè)集群，更培育了黑牡丹、蘭雁、富琳、魏橋等知名牛仔布企業(yè)以及一批知名服裝品牌。中國牛仔布及牛仔服裝產業(yè)雖然取得了快速發(fā)展和進步，產業(yè)規(guī)模巨大，但目前仍以精梳落棉為主要原料的中低檔紗線和厚重牛仔布為主流，高檔產品比重不高、自主品牌缺乏，迫切需要加快產業(yè)的技術進步升級，注重產品的研發(fā)和創(chuàng)新。
1 牛仔布的染色
1．1靛藍染料的性質
工業(yè)上牛仔布的染色常用靛藍染料。靛藍染料不溶于水，對纖維沒有親和力，
不能直接用來染色，必須在堿性條件下經過還原，生成堿性隱色體后才能上染纖維。 大致分為四個過程：染料的還原，隱色體上染，隱色體氧化，染后處理。
1．2 染色機染色特點和染色工藝
1．2．1 球徑染色機特點及工藝
染色效率高，染色速度可達5-36m/min，較一般的染漿聯(lián)合機高50%以上。染色質量好。色澤、色光透染度均勻一致，色差少，紗束經過分經機分經后，可徹底解決左、中、右之間的色澤差異問題，且色牢靠度高，漿軸質量好。牛仔布生產工藝為：球經-染色-分經-上漿-織造，對漿紗操作控制非常有利，因此，上漿質量較聯(lián)合漿染機明顯提高。在噴氣織機織造時，織機效率平均95%以上。球經染漿織軸較一般的漿染機織軸，布機效率明顯提高。下機質量好，操作簡單、方便，連續(xù)開機無損耗，適合大批量生產。
染色工藝
品種：BQ
染料：靛藍 硫化
工藝流程：
煮練一道→水洗兩道（淋噴）→靛藍染色六浸六氧化透風→冷水洗兩道（淋噴）→高溫染原色一道→熱水洗一道→冷水洗兩道→吃柔軟一道→烘干
靛藍 1.1~1.15g/L
燒堿 1.6~1.8g/L
保險粉 1.0~1.1g/L
硫化黑 95~98g/L
1．2．2 片經染色機特點及工藝
片經染色機有著投資少，占地面積小的優(yōu)勢。并且生產靈活能滿足小批量生產，色澤鮮艷度比球經染色相對較好。缺點呢就是容易出現左中右的色差，且批與批之間的色差可能比較明顯。
染色工藝
品種：BQ
染料：靛藍 硫化
工藝流程：
煮煉一道→溫水洗一道（55~60度 夕林回水）→冷水洗三道（淋噴）→靛藍染色五道透風氧化→水洗三道（流動水）→染元色→水洗兩道→烘干→后處理
靛藍 1.2~1.25g/L
燒堿 1.4~1.6g/L
保險粉 0.61~0.87g/L
硫化黑 86~90g/L
2 產生色差的原因
2．1 產生邊中色差原因
靛藍染料的染色速率與一般的還原染料相比較慢，常出現染色不足，上染率低。因此常采用多次浸軋氧化法染色。靛藍隱色體氧化后染料呈晶體狀，且色澤不夠鮮艷是長期不能達到要求之一，深色更為突出，染料隱色體與纖維的親和力較低，不易染深濃的色澤，同時移染性能較差，用于紗線染色，大多不能用透芯呈環(huán)染狀。在工業(yè)生產過程中，染液成分和染液溫度及染色時間等工藝條件稍有變化都會使色光發(fā)生較大變化，尤其是PH和溫度的變化較為敏感，不易獲得均勻一致的染色效果就易產生邊中色差問題。
通過跟蹤染紗車間的整缸盤頭做好每一只織軸的隨機發(fā)生情況如壓力、液面高度、氣壓的變化，再到布機車間對每一只盤頭落下來的坯布找出產生邊中色差的主要因素。產生邊中色差的主要原因有空氣流通差、片紗張力不勻，噴淋循環(huán)方式，橡膠輥受力等方面的因素。
2．1．1 空氣流通差
靛藍燃料需要在燒堿、保險粉的作用下上染到了纖維表面，然后需要在空氣
中氧化，固著在纖維上并回復原來的色澤。由于車間內送入的新鮮空氣少，而排風裝置為三臺壁式排風扇，車間空氣渾濁，含氧不足。所以會導致有些部分沒有氧化完全而生成邊中色差。
2．1．2 片紗張力不勻
因為染漿聯(lián)染色機是片紗染色機，一片紗進入染槽，每根紗都不連在一起，所以它們所受的張力是互不干擾的，進入染槽的整片紗上的張力是不可能一樣的，所以片紗的張力不勻會生成邊中色差。
2．1．3 噴淋和循環(huán)方式
我根據在車間對1號機六個染槽左右濃度檢測的結果分析發(fā)現1-5染槽左右濃度相差較大，發(fā)現1-5染槽噴淋頭均有不同程度的堵塞現象，循環(huán)不暢及次數不夠，出現左右染液濃度差值大，列表如下
表2-1左右染液濃度對比
|
染槽數 |
左（g/L） |
右（g/L） |
|
1 |
0．95 |
1．2 |
|
2 |
1．15 |
0．9 |
|
3 |
1．1 |
1．3 |
|
4 |
1．05 |
1．4 |
|
5 |
1．3 |
1．05 |
|
6 |
1．1 |
1．1 |
2．1．4 橡膠輥受力不勻
橡膠輥是在兩端加壓的，產生彎曲變形，使得兩邊的壓力高于中間的壓力，片紗進去所受到的壓力不樣，紗線上的染料含量也有多有少，所以會導致兩邊跟中間的顏色不一樣。
2．1.5上漿工藝不穩(wěn)定
漿紗的目的是增強、減磨、保伸，提高經紗的可織造性能 ，它本來是為織造服務的。然而色紗上漿好比給紗線上了一層薄膜，不同漿料的漿膜透明度不同，不同上漿率以及不同的浸透，被覆率亦使色紗的透明度不同。牛仔布大量使用淀
粉作為主漿料，淀粉中的木薯淀粉及術薯變性淀粉的透明度較好，即便如此，它仍然明顯地影響著比色工的比色上漿率高，色紗泛青光灰色，上漿率低，色紗泛紅光藍色。我們曾經做過原淀粉漿與變性淀粉漿的對比，發(fā)現原淀粉漿由于漿液粘度隨溫度變化較大，上漿率不易穩(wěn)定，影響了比色，而改用變性淀粉后，情況改善許多。因此，漿紗工藝的不穩(wěn)定也會產生邊中色差。
2.1產生前后色差的原因
靛藍染料是還原染料，比較矯嫩，工藝條件稍微跟改變都有可能使織物產生色差
2．2．1還原電位的影響
染液的還原電位取決于保險粉的濃度，靛藍的還原電位大約控制在760～800
mV之間，保險粉不足時，將不能保染液足夠的還原力，不能保證染料完全以隱色體狀態(tài)溶解于染液中。電位過高時，保險粉的用量過多，經紗表面吸附染料，染料沒有完全氧化便進入下一槽，重新溶解，從經紗浸出，導致得色量低，顏色淺。因此電位如有波動，就會出現前后色差。
2.2.2PH的影響
PH 值高低取決于染液中NaOH濃度，理想的pH值為10．5～11．5，此時上染率最高，包紗顏色艷亮，色牢度好。pH值小于7為非離子隱色酸。pH值增加，靛藍隱色體的單離子粒子增加，它對棉纖維有相當高的親和力，因而上染率高。pH值超過12，便出現靛藍隱包體的雙離子粒子，它對棉纖維親和力降低，難以上染。因此，如果PH值不穩(wěn)定的話，紗線上的上染率也不同，會導致前后出現色差。
3 解決措施
3.1 解決靛藍牛仔布邊中色差的措施
3．1．1 空氣流通差的措施
對于空氣流通差這一原因，必須加大排風和送風量，這樣才能促進氧化的效果在原來三臺小功率排風扇的基礎上，車間加裝四臺大功率的排風扇，排風量大大增加，車間內空氣流通大大提高，使供氧量大提高。上面提到工業(yè)上靛藍染
色都是通過空氣氧化法，只有保證充分氧化才能盡可能的避免邊中色差。
3．1．2 片紗張力不勻的措施
在片紗的張力不勻的問題上我就發(fā)現由于部分機器的磨損，特別是經軸退繞裝置，根據觀察發(fā)現其鏈條的剎片上有缺陷，鏈條上的膠磨片與盤頭想碰撞，造成摩擦不均勻使盤頭不均勻轉動，有停頓現象，使各層片紗之間張力不勻均，所以建議將鏈條剎片改為剎皮，并將剎皮掛鉤的位置置于盤頭摩擦輪正中。更換后發(fā)現原來不勻的受力變得均勻，實現了同步退繞，使各層片紗張力均衡，更重要減少了白回絲的量，節(jié)約了成本。
3．1．3 淋噴和循環(huán)方式的措施
在改變噴淋和循環(huán)方式上，以前的是循環(huán)液從管眼直接噴出，管眼的大小或是否堵塞會直接影響到染液的濃度?，F在改用溢出式的噴淋裝置后使循環(huán)液先流到小槽內，當小槽滿后循環(huán)液會自動溢出，這樣的染液的濃度就比較均勻。具體表如下：
表3-2 改善后左右濃度對比
|
染槽數 |
左(g/L) |
右(g/L) |
|
1 |
1.1 |
1 |
|
2 |
1.15 |
1.1 |
|
3 |
1 |
1.05 |
|
4 |
1.2 |
1.1 |
|
5 |
1.05 |
1 |
|
6 |
1.1 |
1.05 |
以上是數據表明由于噴淋方式而引起的染槽內染液濃度不勻得以解決。并且在循
環(huán)桶到循環(huán)泵之間加個濾網。每缸了機沖洗濾網將短絨雜質清理。
3．1．4 膠輥受力不勻的措施
前面我們了解到橡膠輥受力不勻也是產生邊中色差的主要原因之一，在此問題上查閱相關資料得知改用橄欖鐵芯結構的橡膠輥，這樣可以減小軋輥在兩端受壓情況下的扭曲變形，有效的防止了壓力的不勻。軋輥壓力橫向均勻度的測試方
法：用兩張與軋輥同寬的白紙條，中間加同樣長度的復印紙，然后加壓工作，數秒抬起軋輥，取出紙條?？磸陀〖埖乃{色軋痕是不是相同。如果軋痕不勻表示壓力不勻。一般情況下中間的寬度差不超過4毫米，超過則表示壓力不勻。
固對表中軋輥壓力不勻的進行更換。其次改變橡膠輥的打磨方式，對不符合規(guī)格的橡膠輥加工將其表面打磨成有中高的形狀，中間比兩邊高一點。這樣可以有效的減少因扭曲變形產生的壓力不勻。這樣變廢為寶為公司節(jié)約了成本。
3．1．5 上漿工藝的措施
因為上獎本身就是在紗線表面上了一層膜，如果用的漿料不穩(wěn)定的話就會產生色差，為了減少這種色差，我們曾經做過原淀粉漿與變性淀粉漿的對比，發(fā)現原淀粉漿由于漿液粘度隨溫度變化較大，上漿率不易穩(wěn)定，影響了比色，而改用變性淀粉后，情況改善許多。所以我們一般都使用變性淀粉。
3．2 解決靛藍牛仔布前后色差的措施
3．2．1 還原電位的影響措施
因為前面分析過了，保險粉的不穩(wěn)定將影響染液里還原電位的高低，因為車上的保險粉是人工手動加進去的，有時會忘記去加，可能會突然導致染液里的保險粉濃度或高或低，因此最好改用自動加保險粉的方法，以確保染液里保險粉濃度波動不要太大。
3．2．2 PH值的影響的措施
PH的高低將會影響染料對纖維的親和力，PH值不穩(wěn)定的話，紗線上的上染率也不同。因此在開車時比色工應經常的測一下燒堿的含量，以確保PH的穩(wěn)定。如有較大的波動應及時補救。
, 宋體; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">環(huán)桶到循環(huán)泵之間加個濾網。每缸了機沖洗濾網將短絨雜質清理。
3．1．4 膠輥受力不勻的措施
前面我們了解到橡膠輥受力不勻也是產生邊中色差的主要原因之一，在此問題上查閱相關資料得知改用橄欖鐵芯結構的橡膠輥，這樣可以減小軋輥在兩端受壓情況下的扭曲變形，有效的防止了壓力的不勻。軋輥壓力橫向均勻度的測試方
法：用兩張與軋輥同寬的白紙條，中間加同樣長度的復印紙，然后加壓工作，數秒抬起軋輥，取出紙條?？磸陀〖埖乃{色軋痕是不是相同。如果軋痕不勻表示壓力不勻。一般情況下中間的寬度差不超過4毫米，超過則表示壓力不勻。
固對表中軋輥壓力不勻的進行更換。其次改變橡膠輥的打磨方式，對不符合規(guī)格的橡膠輥加工將其表面打磨成有中高的形狀，中間比兩邊高一點。這樣可以有效的減少因扭曲變形產生的壓力不勻。這樣變廢為寶為公司節(jié)約了成本。
3．1．5 上漿工藝的措施
因為上獎本身就是在紗線表面上了一層膜，如果用的漿料不穩(wěn)定的話就會產生色差，為了減少這種色差，我們曾經做過原淀粉漿與變性淀粉漿的對比，發(fā)現原淀粉漿由于漿液粘度隨溫度變化較大，上漿率不易穩(wěn)定，影響了比色，而改用變性淀粉后，情況改善許多。所以我們一般都使用變性淀粉。
3．2 解決靛藍牛仔布前后色差的措施
3．2．1 還原電位的影響措施
因為前面分析過了，保險粉的不穩(wěn)定將影響染液里還原電位的高低，因為車上的保險粉是人工手動加進去的，有時會忘記去加，可能會突然導致染液里的保險粉濃度或高或低，因此最好改用自動加保險粉的方法，以確保染液里保險粉濃度波動不要太大。
3．2．2 PH值的影響的措施
PH的高低將會影響染料對纖維的親和力，PH值不穩(wěn)定的話，紗線上的上染率也不同。因此在開車時比色工應經常的測一下燒堿的含量，以確保PH的穩(wěn)定。如有較大的波動應及時補救。
, 宋體; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">環(huán)桶到循環(huán)泵之間加個濾網。每缸了機沖洗濾網將短絨雜質清理。
3．1．4 膠輥受力不勻的措施
前面我們了解到橡膠輥受力不勻也是產生邊中色差的主要原因之一，在此問題上查閱相關資料得知改用橄欖鐵芯結構的橡膠輥，這樣可以減小軋輥在兩端受壓情況下的扭曲變形，有效的防止了壓力的不勻。軋輥壓力橫向均勻度的測試方
法：用兩張與軋輥同寬的白紙條，中間加同樣長度的復印紙，然后加壓工作，數秒抬起軋輥，取出紙條。看復印紙的藍色軋痕是不是相同。如果軋痕不勻表示壓力不勻。一般情況下中間的寬度差不超過4毫米，超過則表示壓力不勻。
固對表中軋輥壓力不勻的進行更換。其次改變橡膠輥的打磨方式，對不符合規(guī)格的橡膠輥加工將其表面打磨成有中高的形狀，中間比兩邊高一點。這樣可以有效的減少因扭曲變形產生的壓力不勻。這樣變廢為寶為公司節(jié)約了成本。
3．1．5 上漿工藝的措施
因為上獎本身就是在紗線表面上了一層膜，如果用的漿料不穩(wěn)定的話就會產生色差，為了減少這種色差，我們曾經做過原淀粉漿與變性淀粉漿的對比，發(fā)現原淀粉漿由于漿液粘度隨溫度變化較大，上漿率不易穩(wěn)定，影響了比色，而改用變性淀粉后，情況改善許多。所以我們一般都使用變性淀粉。
3．2 解決靛藍牛仔布前后色差的措施
3．2．1 還原電位的影響措施
因為前面分析過了，保險粉的不穩(wěn)定將影響染液里還原電位的高低，因為車上的保險粉是人工手動加進去的，有時會忘記去加，可能會突然導致染液里的保險粉濃度或高或低，因此最好改用自動加保險粉的方法，以確保染液里保險粉濃度波動不要太大。
3．2．2 PH值的影響的措施
PH的高低將會影響染料對纖維的親和力，PH值不穩(wěn)定的話，紗線上的上染率也不同。因此在開車時比色工應經常的測一下燒堿的含量，以確保PH的穩(wěn)定。如有較大的波動應及時補救。
, 宋體; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">環(huán)桶到循環(huán)泵之間加個濾網。每缸了機沖洗濾網將短絨雜質清理。
3．1．4 膠輥受力不勻的措施
前面我們了解到橡膠輥受力不勻也是產生邊中色差的主要原因之一，在此問題上查閱相關資料得知改用橄欖鐵芯結構的橡膠輥，這樣可以減小軋輥在兩端受壓情況下的扭曲變形，有效的防止了壓力的不勻。軋輥壓力橫向均勻度的測試方
法：用兩張與軋輥同寬的白紙條，中間加同樣長度的復印紙，然后加壓工作，數秒抬起軋輥，取出紙條。看復印紙的藍色軋痕是不是相同。如果軋痕不勻表示壓力不勻。一般情況下中間的寬度差不超過4毫米，超過則表示壓力不勻。
固對表中軋輥壓力不勻的進行更換。其次改變橡膠輥的打磨方式，對不符合規(guī)格的橡膠輥加工將其表面打磨成有中高的形狀，中間比兩邊高一點。這樣可以有效的減少因扭曲變形產生的壓力不勻。這樣變廢為寶為公司節(jié)約了成本。
3．1．5 上漿工藝的措施
因為上獎本身就是在紗線表面上了一層膜，如果用的漿料不穩(wěn)定的話就會產生色差，為了減少這種色差，我們曾經做過原淀粉漿與變性淀粉漿的對比，發(fā)現原淀粉漿由于漿液粘度隨溫度變化較大，上漿率不易穩(wěn)定，影響了比色，而改用變性淀粉后，情況改善許多。所以我們一般都使用變性淀粉。
3．2 解決靛藍牛仔布前后色差的措施
3．2．1 還原電位的影響措施
因為前面分析過了，保險粉的不穩(wěn)定將影響染液里還原電位的高低，因為車上的保險粉是人工手動加進去的，有時會忘記去加，可能會突然導致染液里的保險粉濃度或高或低，因此最好改用自動加保險粉的方法，以確保染液里保險粉濃度波動不要太大。
3．2．2 PH值的影響的措施
PH的高低將會影響染料對纖維的親和力，PH值不穩(wěn)定的話，紗線上的上染率也不同。因此在開車時比色工應經常的測一下燒堿的含量，以確保PH的穩(wěn)定。如有較大的波動應及時補救。
